Второй слой на битумной основе (Mercasol 845)

Стоимость услуги:

Седан от 17.500р

Кроссовер от 19.500р

Рамный авто от 21.500р

В комплекс входит - обработка внутренних полостей дверей, капота, багажника.
Снятие колес, подкрылков , пластиковых защит по днищу и защиты двигателя.
Мойка днища под высоким давлением (200-230 бар), удаление рыхлой коррозии механическим путем если имеется.
Сушка днища дизельной пушкой и сжатым воздухом.
Маскировка кузова , выхлопной системы и двигателя , упаковочной пленкой и бумагой.
Обработка днища, колесных арок , порогов изнутри , скрытые полостей изнутри в один слой, шведским материалом на масло-восковой основе Mercasol 831

Материал: Mercasol 831 ( 1-й слой )
Высокоэффективное антикоррозионное покрытие на воско-масляной основе. Разработано для защиты днища и внутренних полостей автомобиля.
Некоторые особенности состава:
* проникает в стыки металла и сварные швы
* останавливает уже начавшуюся коррозию, вытесняет ржавчину поверх покрытия
* высокая адгезия (сцепка с металлом)
* влаговытесняющие свойства;
* эластичность при низких температурах (до -40 °С)
* способность к самовосстановлению при небольших повреждениях.
Состав включает гидрогенезированную нефть, минеральные масла и ингибиторы коррозии, обеспечивающие надёжную защиту металла.

Стоимость услуги:

Седан +8.000р к комплексу 

Кроссовер +9.000р к комплексу

Рамный авто +10.000р к комплексу 

Наносится на первый слой ( Mercasol 831 ) полностью дублируя его по днищу и аркам. Защищает от механических воздействий и природного пескоструя! 

Материал: 

Mercasol 845 ( 2-й слой )
Износоустойчивое средство на основе битума, воска и смол обладает хорошими антикоррозионными свойствами в течение длительного периода времени.
Основное преимущество материала — его способность восстанавливать покрытие в случае повреждения. Состав не высыхает и не затвердевает на обработанной поверхности, что позволяет ему «стягиваться» при нанесении царапин или попадания гравия.

Стоимость услуги:

+8.500р к комплексной обработке

Материал на битумной основе с резиновой крошкой, защищает от постоянного природного пескоструя , механических повреждений и притиранию подкрылка в местах крепежа! По отзывам клиентов снижает уровень шума в салоне на 30-70%, а также предохраняет от негативного воздействия химических реагентов
Даже если ржавчина уже появилась на авто, то антикоррозионные материалы остановят ее распространение. Они глубоко проникают в структуру ржавчины и нейтрализуют уже начавшийся процесс